بایگانی ماهیانه: اردیبهشت ۱۳۹۷

افزایش کارایی با فن های برج خنک کننده

افزایش کارایی با فن های برج خنک کننده

 

فن های برج خنک کننده  یکی از تأسیسات مهم در کارایی و راندمان برج خنک‌کننده هستند. برای افزایش این کارایی توجه لازم را داشته باشید که فن‌های برج خنک‌کننده خوردگی و نشتی نداشته باشند.

فن‌های برج خنک‌کننده

فن‌های برج خنک‌کننده به‌صورت کلی به دو مدل سرعت ثابت یا سرعتی می‌باشند؛ اما امروزه فن‌های سرعت ثابت به علت مقرون‌به‌صرفه بودن در برج‌های خنک‌کننده کارایی فراوانی دارند، البته یکی دیگر از موارد استفاده از آن‌ها در جانمایی فن برای فن‌های برج خنک‌کننده دسترسی آسان این‌گونه از فن‌ها است. جالب است بدانید که برخی از مشکلات برج خنک‌کننده که مشکلاتی در نحوه عملکرد آن دارد را می‌توان با تنظیم سرعت فن‌های برج خنک‌کننده رفع نمود.

 جنس فن‌های برج خنک‌کننده

 جهت عبور کردن هوا از پکینگ های برج خنک‌کننده از فن استفاده می‌شود. جنس فن‌های استفاده‌شده در برج‌های خنک‌کننده اغلب از فایبرگلاس است. فایبرگلاس به دلیل سبکی و محکم بودن از جنس بسیار خوبی برای ساخت فن‌های برج خنک‌کننده برخوردار است. جالب است بدانید که فن‌های فایبرگلاس به علت تنظیم زاویه و افزایش هوادهی باعث افزایش کارایی برج‌های خنک‌کننده می‌شوند. ازاین‌رو توصیه می‌شود به خریداران و سازندگان برج‌های خنک‌کننده که از فن‌های فایبرگلاس مخصوصاً فن‌های محوری استفاده نمایند.

تصویر۱

بالانس کردن فن‌های برج خنک‌کننده

 بالانس کردن فن‌های برج خنک‌کننده در بسیاری از موارد گره‌گشای عدم عملکرد مناسب برج خنک‌کننده است. در بسیاری از موارد چیلرهای جذبی یا چیلرهای تراکمی به‌خوبی عمل نمی‌کنند، می‌توان مشکل را از خارج موتورخانه جستجو و دنبال کرد. یکی از مشکلاتی که در تمامی تأسیسات برودتی رخ می‌دهد تنظیم نبودن فن‌های برج خنک‌کننده است به‌عنوان‌مثال در صورت کم بودن زاویه پروانه‌ها در فن‌های برج خنک‌کننده باعث می‌شود که جریان هوا از روی بسته‌های متراکم برج خنک‌کننده کاهش یابد. این عمل باعث می‌شود فشار هوا با افت روبرو گردد و برج خنک‌کننده به‌خوبی کار نکنند. ازاین‌جهت بالانس در فن‌های برج خنک‌کننده باعث کاهش کارایی برج خنک‌کننده می‌شود. ازاین‌رو توصیه می‌گردد در هنگام بازرسی برج خنک‌کننده حتماً به فن‌های برج توجه لازم را داشته باشید و در زمان مقرر بازرسی و بهینه‌سازی زاویه و عدم خوردگی را موردتوجه قرار دهید.

انواع پکینگ تهویه مطبوع ساختمان , تعمیرات برج خنک کننده , برج خنک کننده جریان مخالف , برج خنک کن جریان متقاطع , تولید برج خنک کننده , انواع برج خنک کننده , برج خنک کننده , برجهای خنک کن , برج های خنک کننده , قطعات برج خنک کننده , طراحی برج خنک کننده خرید برج خنک کننده , برج خنک کننده گالوانیزه ,

لوله‌کشی برج خنک‌کننده

برج های خنک‌کننده ( قسمت دوم )

 

لوله‌کشی برج خنک‌کننده

در شکل زیر اصلی‌ترین و متداول‌ترین روش پمپاژ برج خنک کننده به چگالنده چیلر و یک برج نشان داده‌شده است، در صورت استفاده از این آرایش یک پمپ سرعت ثابت می‌تواند جریان ثابتی را برای چگالنده چیلر تأمین کند، نحوه کار این آرایش به این صورت است که یک شیر سه‌راه برای لوله‌کشی در هنگام بازگشت در شرایط آب و هوایی سرد اتخاذ می‌شود. اگر بخواهیم در مورد شیر سه‌راه توضیح دهیم، این نوع شیر یک شیر دو وضعیتی است و در شرایط آب و هوایی که هوا بسیار سرد است و آب به سمت برج خنک‌کن در حال حرکت است، اگر مدت زیادی ثابت بماند ممکن است یخ‌زده و منجمد شود، به همین دلیل همانند شکل یک لوله میانبر درون آن قرار داده‌شده که به‌واسطه آن از یخ زدن آب جلوگیری می‌شود. حال در اینجا به نحوه کار این شیر می‌رسیم، این نوع از شیر سه‌راه به‌گونه‌ای ساخته می‌شود که افت فشار را در شیر میانبر و مخزن چیلر به حداقل ممکن برساند و نتیجه این امر اتلاف بسیار کمی از آب می‌باشد و در مصرف انرژی بسیار مناسب و کم کننده مصرف انرژی است. برج‌های خنک‌کننده باید به‌گونه‌ای طراحی شوند ولوله کشی آن‌ها به‌گونه‌ای باشد که بهترین عملکرد ممکن را ارائه دهند و همچنین لوله‌کشی باید به‌گونه‌ای باشد که آب را به تمام تجهیزات وابسته به میزان مناسبی برساند و جلوی هدر رفتن آب را بگیرد و همچنین بیشترین میزان بازدهی را داشته باشد. در لوله‌کشی برج‌های خنک‌کننده عموماً از لوله‌های فولادی استفاده می‌شود، همان‌طور که میدانید اکسیژن زیادی درون این لوله‌ها وجود دارد تعدادی از مهندسین تصمیم می‌گیرند که از لوله‌های ترموپلاستیک استفاده کنند، ولی درصورتی‌که بخواهیم لوله‌های فولادی را درون این برج‌ها همچنان استفاده کنیم درون لوله را پوششی از جنس کوتینگ قرار می‌دهیم، این نوع پوشش باعث کم شدن استهکاک آب با لوله می‌شود. همچنین هنگام لوله‌کشی برج‌های خنک‌کننده اصولاً بر سمت مکش پمپ‌های این برج از صافی استفاده می‌شود و این صافی باید روی محل تخلیه پمپ متصل گردد، اما اگر بخواهیم دلیل استفاده از این صافی را برای شما توضیح دهیم، باید گفت که این صافی به دلیل مراقبت و محافظت از لوله‌هایی که در داخل چگالنده حضور دارند و همین‌طور قطعات و تجهیزات مبدل حرارتی استفاده می‌شود و در اصل کار صافی حفاظت از پمپ نیست، صافی که درون مخزن برج قرار دارد خود به‌تنهایی برای حفاظت از پمپ کافی است، اما درصورتی‌که این صافی توسط جلبک‌ها و مواد دیر مسدود شود ممکن است به اجزای داخلی پمپ‌ها آسیب برساند که این امر در صورتی اتفاق میفتد که تمام محفظه‌ها گرفته‌شده و پمپ قبل از پایان کار به گرمای بیش‌ازحدی برسد.

محل پمپ‌های برج خنک‌کننده

اگر بخواهیم برای پمپ‌های سانتریفیوژ از پمپاژ برج خنک‌کننده استفاده کنیم کار سختی در پیش نخواهیم داشت، اما استفاده از این پمپ‌ها برای برج خنک‌کننده در بیشترین حد خود در سیستم‌های تأسیسات HVAC استفاده می‌شود و در این مقاله موردبررسی قرار می‌گیرد و علت اصلی این اتفاق این است که مدار این نوع برج خنک‌کن از نوع سیستم‌های باز است و عملاً احتمال گرفتن گرد و رسوبات و همچنین مواد شیمیایی درون آب وجود دارد، به همین دلیل کلیه مراحل باید به‌دقت و با آزمایش‌های مختلف تست شود که مشخص شود حد خالص مکش مثبت برای پمپ انتخاب‌شده و به میزان مناسبی وجود داشته باشد و بدون محاسبه NSPH عملاً امکان قرارگیری پمپ و نصب آن وجود نخواهد داشت، از طرفی حتماً باید مراقب این مسئله بود که لوله مکش پمپ‌های مکش انتهایی و دو مکشی باید به میزان مناسبی توانایی مکش داشته باشد و تا حد امکان به برج خنک‌کننده نزدیک باشد و باید برای مخزن برج خنک‌کن در صورت نبود امکانات و هواکشی درست از توربین‌های بادی استفاده کنند که این توربین‌ها کمک خواهند کرد به بیشتر شدنِ میزان مکندگی هوا توسط برج خنک‌کننده از طرفی اگر درگاهی بین برج خنک‌کننده و چیلر وجود داشته باشد باید تا حد ممکن این دو را نزدیک به همدیگر ساخت که بتوانند باهم دیگِ رابطه مناسبی داشته باشند. نکته دیگری که درباره برج‌های خنک‌کننده باید به آن اشاره کرد این است که پمپ‌ها حتماً نباید در سمت چگالنده چیلر قرارگرفته باشند و در صورت فراهم بودن NSPH و همه موارد گفته‌شده در بالا در سمت تخلیه چگالنده قرار گیرد و همین عمل باعث کاهش فشار محفظه چگالنده شده و در بسیاری از هزینه‌ها صرفه‌جویی شایان و قابل‌توجه ای انجام می‌دهد.

پکینگ برج خنک کننده , تهویه مطبوع ,  برج خنک کننده مدار باز , تجهیزات تهویه مطبوع ,  برج خنک کننده مدار بسته , برج خنک کننده فایبرگلاس , انواع برج خنک کن , برج خنک کننده , برج های خنک کن , برج های خنک کننده , کولینگ تاور , قیمت برج خنک کنندهبرج خنک کننده آب ,  برج خنک کن گالوانیزه ,

 

برج خنک‌کننده و چیلر جذبی و سانتریفیوژ

برج خنک‌کننده و چیلر جذبی و سانتریفیوژ

 

استفاده هم‌زمان از چیلرهای جذبی و سانتریفیوژ

در بعضی از اوقات از چیلرهای جذبی و چلیرهای الکتریکی به‌وسیله یک برج خنک‌کننده استفاده می‌شوند که این امر پیش‌ازاین موردقبول و استفاده نبود، به دلیل اینکه چیلرهای جذبی نیازمند دمای معینی از آب هستند و به تغذیه ثابت متوسط نیاز دارند و از طرفی چیلرهای الکتریکی به دمای سردتری از آب نیاز دارند، بنابراین استفاده هم‌زمان از این دو دستگاه از یک برج خنک‌کننده، کاری بسیار دشوار است. البته در حال حاضر با استفاده از پمپ‌های سرعتی متغیر، این مشکل به میزان زیادی حل‌شده و عملاً استفاده هم‌زمان از دو چیلر امکان‌پذیر است.

نحوه کار پمپ‌های سرعت متغیر

نحوه کار این دستگاه همانند دیگر مولدهای حرارتی است و کنترل این دستگاه کار دشواری نیست. برای چیلرهای الکتریکی، نحوه کار این دستگاه به این صورت است که به‌وسیله لیفت چیلر دستگاه قابل‌کنترل است و اگر بخواهیم درباره چیلرهای جذبی سخن بگوییم، کنترل این دستگاه به‌وسیله، کنترل میزان فشار آب ورودی و خروجی استفاده می‌شود. برای اینکه مشخص شود نحوه کار چیلر چگونه است و این کابل‌ها چگونه با چیلرهای جذبی یا چیلرهای الکتریکی ارتباط برقرار می‌کنند، به یکسری استانداردها نیاز است که توسط سازنده چیلر قرار داده می‌شود. برای مثال، اگر دمای آب به ۶۰ درجه فارنهایت برسد برای استفاده در چیلرهای جذبی، نیاز به یک دمای بالاتر داریم و البته سقف این دما را شرکت تولیدکننده مشخص خواهد کرد.

هرروز بیش‌ازپیش، استفاده از این پمپ‌ها برای سازندگان چیلر اهمیت دارد و همه آن‌ها به فکر استفاده از این پمپ‌ها می‌باشند و همچنان در حال آزمایش برای بهترین نوع چینش و برای گرفتن بیشترین بازدهی از این پمپ‌ها است، طبق آزمایش‌ها انجام‌شده برای پیدا کردن بهترین راه و بیشترین راندمان و بازده، نیازمند تحلیل آرایش‌های مختلف پمپ‌ها هستیم و شرکت‌ها نیز بر این عقیده هستند که هرچه سریع‌تر بهبودی در این نوع پمپ‌ها ایجاد کنند.

پکینگشرکتهای تهویه مطبوعتعمیرات و بهینه سازی برج خنک کنندهبرج خنک کن جریان مخالف برج خنک کننده جریان متقاطعبرج خنک کننده مکعبیانواع برج خنک کنبرج خنک کنندهبرج های خنک کنبرج های خنک کنندهکولینگ تاورقیمت برج خنک کنندهبرج خنک کننده آب ,  برج خنک کن گالوانیزه ,

توربین گازی برج خنک کننده و راهکارهای افزایش بازدهی در آن

 

توربین گازی برج خنک کننده و راهکارهای افزایش بازدهی در آن

 

در بخش تأسیسات، تأمین قابل‌توجهی از انرژی الکتریکی بر عهده توربین‌ گازی است لذا برقراری شرایطی با بیشتر شدن بازدهی توربین گازی، کاری است که حتما باید انجام گیرد که در این مقاله قصد داریم برخی از روش‌های مهم را در افزایش بازدهی توربین گازی بیان کنیم. با ادامه این مقاله همراه ما باشید.

چیلر جذبی و توربین گازی

شرایط محیطی در ایجاد ظرفیت توربین گازی اهمیت دارد به‌طوری‌که رابطه دمای هوا با توان تولیدی توربین، عکس هست.
حال برای خنک کاری هوای ورودی به توربین‌های گازی در فصول گرم، روش‌های زیادی است که در این مقاله سعی داریم درباره استفاده از چیلر جذبی نکاتی را ارائه نماییم. تأمین سرمایش موردنیاز در اگزوز با استفاده از انرژی در حال هدر رفت را چیلر جذبی انجام می‌دهد. افزایش ۲۵ درصدی توان تولید در توربین گازی را استفاده از چیلر جذبی در مطالعات نشان داده‌اند.
حدوداً ۲ تا ۱۰ سال طول می‌کشد تا سرمایه کاربرد این‌چنین سیستمی دوره بازگشت خودش را طی کند.

دلایل استقبال از توربین گازی

امروزه استفاده گسترده‌ای از توربین گازی می‌شود اما آنچه اهمیت دارد، تعداد نصب قابل‌توجه دستگاه‌ها و استفاده از ظرفیت حداکثری هست. استقبال از توربین‌های گازی در کشور زیاد است که دلایل متعددی را دارد ازجمله مزایایی که این سیستم به همراه خودش دارد که این مزیت‌ها شامل:
۱) نصب و راه‌اندازی سریع
۲) تغییر بار (قدرت تولید) در این سیستم
۳) قیمت و هزینه پایین راه‌اندازی
۴) امکان بهره‌برداری آسان به دلیل وجود یک ساختمان ساده و کاهش قسمت‌های نوعی و کمکی در توربین گازی
۵) امکان کنترل محلی و از راه دور
۶) استفاده از سوخت‌های مختلف (امکان تعویض سوخت در هنگام کار واحد گازی و ایجاد مانور پرقدرت‌تر)
۷) بازدهی پایین‌تر واحدهای گازی به علت از بین رفتن انرژی به‌صورت گرمایی از اگزوز و جدار اتاق احتراق
۸) هزینه جاری بالا به دلیل استفاده از گاز طبیعی یا سوخت‌های سبک اما ایجاد محیط زیستی سالم‌تر و پاکیزه‌تر

پره‌های توربین گازی و افزایش مقاومت حرارتی در آن‌ها

نسبت فشار و دمای هوای ورودی، دو پارامتر مهم در تعیین توان خالص یا راندمان حرارتی یک توربین گازی هستند. در چرخه ایده‌آل با مدل‌سازی چرخه برایتون، نسبت فشار را دمای احتراق مشخص می‌کند.
دمای احتراق با راندمان حرارتی رابطه مستقیم خواهد داشت. اما مشکلی که وجود دارد این است که در افزایش دمای احتراق، امکان ذوب پره‌های توربین وجود دارد.
البته استفاده از روش‌های زیر باعث شده که پره‌ها دارای دمای تحمل بیشتری شوند که شامل:
۱) روش‌های تولید پیشرفته‌تر
۲) پوشش‌دار
۳) آلیاژهای پیشرفته و توسعه آن
۴) بهبود روش‌های بهره‌برداری و کنترل
اما خنک کاری پره‌ها یک راه‌حل بسیار کلیدی است که با استفاده از پره‌های دارای مجاری داخلی و مجهز به دندانه‌های تکرارشونده، می‌توان این کار را اجرایی کرد.
نکته‌ای که باید به آن دقت کرد این است که هر درجه افزایش دما باعث کاهش ۱ درصدی در توان تولیدی توربین گازی خواهد شد.

چرخه ترمودینامیکی یک توربین گازی

این چرخه شامل سه جز می‌شود.
۱) کمپرسور                                        ۲) اتاق احتراق                                      ۳) توربین

سوخت گازوئیل یا گاز طبیعی، انتخاب سوخت برای توربین گازی است و بعدازآن در داخل کمپرسور و طی یک فرآیند آیزونتروپیک، هوا متراکم شده و ایجاد احتراق را در اتاق احتراق داریم و درنهایت منبسط‌ شدن توربین گازی را داریم که در این حالت، دما و فشار بالا را در گازهای حاصله شاهد خواهیم بود.
کمپرسورهای محوری یا چندین طبقه برای ایجاد فشار بالا در محفظه احتراق به کار می‌روند.
توربین به کمپرسور متصل است به این دلیل که توربین باعث گردش کمپرسور خواهد شد لذا همواره بخشی از قدرت تولیدشده در توربین‌های گازی صرف کمپرسور و مابقی آن صرف تولید انرژی برق خواهد شد.
قطعاً باید قدرت تولیدی توربین از قدرت مصرفی کمپرسور بیشتر باشد که می‌توان با دو روش زیر این مهم را انجام داد.
۱) افزایش حجم عامل سیال در فشار ثابت   ۲) افزایش فشار عامل سیال در حجم ثابت

 

انواع پکینگ تهویه مطبوع ساختمانتعمیرات برج خنک کنندهبرج خنک کننده جریان مخالفبرج خنک کن جریان متقاطعتولید برج خنک کنندهانواع برج خنک کنندهبرج خنک کنندهبرجهای خنک کنبرج های خنک کنندهقطعات برج خنک کنندهطراحی برج خنک کننده خرید برج خنک کنندهبرج خنک کننده گالوانیزه ,

چیلر جذبی و معرفی ۴ بخش مهم در چرخه برج خنک کننده

 

چیلر جذبی و معرفی ۴ بخش مهم در چرخه برج خنک کننده

 

یکی از روش‌های خنک‌سازی و افزایش بازدهی در توربین گازی، استفاده از چیلر جذبی است که در این مقاله قصد داریم که درباره ۴ بخش مهمی که در چرخه چیلرهای جذبی وجود دارد، نکاتی را ارائه نماییم.

چیلر جذبی راهکاری برای خنک کردن

در صنایع مختلف ازجمله تهویه مطبوع (تهیه آب سرد)، از چیلر جذبی استفاده می‌شود حتی چیلر جذبی لیتیم بروماید را برای خنک کردن در زیردریایی‌های اتمی استفاده می‌کنند.
دو اصل در چرخه سیستم‌های چیلر جذبی وجود دارد که شامل:
۱) قابلیت جذب آب توسط محلول لیتیم بروماید
۲) تبخیر سرمایشی لیتیم بروماید در خلأ شدید یا فشار مطلق پایین آب در دمای پایین

۴ بخش مهم در چرخه چیلر جذبی

۱) اواپراتور                    ۲) ابزوربز                  ۳) ژنراتور                      ۴) کندانسور
در شرایط خلأ، با پاشش آب در پوسته، اثر برودتی در اواپراتور ایجاد خواهد شد درواقع با تبخیر آب، باقی‌مانده آب خنک خواهد شد ضمناً این بخار توسط محلول لیتیم بروماید جذب خواهد شد.
برای فهم آسان‌تر در نظر بگیرید که پوسته‌ای داریم که سمت راست آن حاوی آب و سمت چپ آن حاوی لیتیم بروماید است و عامل ارتباط این دو بخش تنها یک لوله هست ضمن اینکه در این فضا هوا هم وجود نداشته و صرفاً بخارآب موجود هست.
حال لیتیم بروماید با جذب بخارآب، به جوش آمده با تولید بخارآب بیشتر، باعث خنک شدن پوسته می‌شود.
حال هرچه فشار بخار در چیلر جذبی لیتیم بروماید کمتر باشد، جریان بخار با شدت بیشتری از سمت راست (اواپراتور) به سمت چپ (ابزوربز) خواهد رفت.
در اواپراتور، برای آب سرد، یک سری لوله داریم که آب درون این لوله‌ها گردش کرده و به سیستم‌های تهویه مطبوع به‌منظور فرآیندهای کاربردی خواهد رفت.
برای به گردش درآوردن آب از پایین اواپراتور به بالای آنکه محل لوله‌های پاشش است، از یک پمپ استفاده می‌شود که این کار باعث آسان‌تر شدن تبخیر آب می‌شود چراکه آب تبدیل به ذرات پودری خواهد شد.

استفاده از ژنراتور در چیلر جذبی برج خنک کننده

قابلیت جذب بخارآب توسط چیلر جذبی لیتیم بروماید با افزایش جذب بخارآب، کاهش پیدا خواهد کرد و درنهایت زمانی که بخارآب در هر دو پوسته به اشباع و تعادل نزدیک شود، کار چرخه رو به پایان خودش نزدیک خواهد شد که در این شرایط در ژنراتور، محلول رقیق قرار خواهد گرفت و وجود آب داغ یا بخار داغ باعث ایجاد گرما خواهد بود.
ایجاد این گرما باعث افزایش غلظت لیتیم بروماید خواهد شد چراکه بخارآب جذب‌شده در آن را خارج خواهد ساخت.
حال برای حفظ غلظت محلول موردنیاز، لازم است که تا این محلول به ابزوربز در چرخه چیلر جذبی باز گردد.
دقت شود که محلول رقیق وارده شده به ژنراتور باید سرد و محلول غلیظ خارج‌شده از ژنراتور باید گرم باشد که در اینجا نیاز به یک مبدل حرارتی خواهیم داشت.

تصویر ۴

نقش کندانسور در چیلر جذبی

حال اگر بخارآب موجود در ژنراتور مدام وارد جو شود نیاز است تا مدام آب وارد چرخه شود که برای حل این مشکل از کندانسور در چرخه چیلر جذبی استفاده خواهد شد تا با چگالش بخار آّب، آن را به اواپراتور بازگرداند. البته از کندانسور برای تبدیل گرما در برج خنک‌کن، چاه یا هر منبع خارجی می‌توان استفاده کرد. دقت شود که سیال خنک‌کننده هم درون کندانسور هست و هم درون ابزوربز. به دلیل که هر دو احتیاج به دفع حرارت خواهند داشت.

تصویر ۵

تنظیم بخار برای جبران کاهش جریان در کندانسور چیلر جذبی

در طراحی اولیه که شکل گرفت، فشار بخار، جریان محلول به ژنراتور و جریان آب به کندانسور کاهش پیدا کرد اما بعدها صرفاً جریان آب به کندانسور دچار کاهش می‌شد که مشکلات خاص خودش را داشت که ازجمله آن می‌توان افزایش رسوبات و هزینه برای تصفیه آب دانست لذا برای کنترل این کار در چیلر جذبی از روش تنظیم بخار استفاده شد که در این روش با استفاده از اندازه‌گیری دمای آب سرد خروجی، دستوراتی به شیر تنظیم بخار داده می‌شد که نتیجه نهایی آن، کاهش اختلاف دما در برج خنک‌کن و نیز اختلاف دمای بین ابزوربز و کندانسور بود.

انواع پکینگ تهویه مطبوع ساختمانتعمیرات برج خنک کنندهبرج خنک کننده جریان مخالفبرج خنک کن جریان متقاطعتولید برج خنک کنندهانواع برج خنک کنندهبرج خنک کنندهبرجهای خنک کنبرج های خنک کنندهقطعات برج خنک کنندهطراحی برج خنک کننده خرید برج خنک کنندهبرج خنک کننده گالوانیزه ,

هیت پمپ هوایی برج خنک کن و چگونگی کارکرد آن

هیت پمپ هوایی برج خنک کن و چگونگی کارکرد آن

 

هیت پمپ هوایی در صنعت تهویه مطبوع مورد استفاده قرار می‌گیرد که در این مقاله قصد داریم راجع به مزایا، معایب، میزان راندمان سیستم، و نوع محاسات و طراحی آن صحبت کنیم. قبل از شروع مقاله خوب است بدانید که سیستم‌های زمین گرمایی به‌عنوان یک سیستم مهم در صنعت تاسیسات دنیا بشمار می‌آید که جزیی از هیت پمپ‌هایی ست که راندمان بالایی دارد، اما در ایران قابل دسترسی نمی‌باشد.

کمی درباره هیت پمپ هوایی

سری ابتدایی هیت پمپ‌ها دستگاه‌های هوایی بودند که از ۲ بخش داخلی و خارجی و اجزایی چونسیکل تراکمی تبرید، مبدل و شیر تشکیل شده بود که مسئولیت سیستم‌های سرمایشی و گرمایشی ساختمان‌ها را انجام می‌دادند. کمپرسور نقش در جریان قرار دادن مبرد را بر عهده دارد که از طریق انجام صحیح عملکرد جذب و دفع گرما در محیط اطراف گرما و سرمای لازم برای محیط را ایجاد می‌کند، مسئولیت تغییر جهت سیکل نیز بر عهده شیر REVERSING بوده است.

عملکرد گرمایی هیت پمپ هوایی برج خنک کننده

طریقه عملکرد هیت پمپ هوایی برای تولید گرما در تصویر زیر قابل مشاهده است، به طور کل مراحل آن به شرح زیر می‌باشد:

  1. خارج شدن مبرد گازی پرفشار از کمپرسور
  2. عبور آن از شیر معکوسس کننده
  3. انتقال یافتن حرارت لازم با هوای سرد موجود در محیط
  4. تبدیل آن به مایع (کنداکس)
  5. کاهش دما با رد شدن از شیر انبساط سیستم
  6. و در مرحله نهایی این مبرد با جذب دمای محیط اپراتور بخار شده و در قالب یک گاز کم فشار به کمپرسو بازمی‌گردد.

عملکرد سرمایشی هیت پمپ هوایی

تصویر زیر نیز نشان دهنده نوع عملکرد هیپ پمپ هوایی برای تولید سرما می‌باشد که جزییات مراحل آن نیز در ادامه ضمیمه می‌گردد:

  1. خارج شدن مبر گازی کم فشار از کمپرسو
  2. انتقال دما با هوای محیط اطراف
  3. تبدیل آن به مایع (کنداکس)
  4. گذر از شیر انبساط و کاهش دما
  5. و در مرحله نهایی عملکرد سرمایشی هیت پمپ هوایی، این مبرد با جذب دمای محیط بخار شده و در قالب یک گاز کم فشار به کمپرسور بازمیگردد.

 

  1. پکینگ برج خنک کنندهتهویه مطبوع ,  برج خنک کننده مدار بازتجهیزات تهویه مطبوع برج خنک کننده مدار بستهبرج خنک کننده فایبرگلاسانواع برج خنک کنبرج خنک کنندهبرج های خنک کنبرج های خنک کنندهکولینگ تاورقیمت برج خنک کنندهبرج خنک کننده آب ,  برج خنک کن گالوانیزه ,

  

.

آگاهی از تئوری علم برودت برج خنک کننده و تاریخچه آن

آگاهی از تئوری علم برودت برج خنک کننده و تاریخچه آن

 

در این مقاله قصد داریم از تاریخچه پیدایش علم برودت و روند توسعه آن صحبت کنیم، هر قسمت از علم پاسخی به یکی از نیازهای بشری بوده است بنابراین آگاهی از تاریخچه پیدایش آن می‌تواند یکی از جذاب‌ترین نکات علم مذکور باشد به همین علت در ابتدای مقاله تاریخچه مختصری از پیدایش علم برودت را به شما ارائه خواهیم داد.

علم برودت و تاریخچه پیدایش و توسعه آن

در گذشته‌های دور با استفاده از یخ‌های طبیعی موجدو در محیط هوای سرد ایجاد می‌کردند که انجام این عمل بدون استفاده از روش‌های برودت طبیعی امکانپذیر نبود، این روش‌ها به دو شکل زیر انجام پذیر بوده است:

  1. انتقال یخ از دریاچه‌ها و رودخانه‌های موجود در نواحی سردسیر به مناطق گرمتر
  2. تولید یخ در محل‌های مشخص (استخرهای روباز) و ذخیره آنها در یخچال‌ها (البته این مورد فقط در شرایط خاصی از وضعیت جوی قابل انجام بود)

مخلوطی از نمک‌های مخصوص یکی از روش‌های علم برودت

برخی از دانشمندان مسلمان در قرن چهارم توانستند از ترکیب چند نوع نمک خاص موجب ایجاد پدیده سرد شدن آب شوند، تکمیل این روش زمانی صورت گرفت که در قرن ۱۶ میلادی دانشمندانی از اهالی ایتالیا و اسپانیا توانستند با ترکیب نیترات پتاسیم و آب عملکرد این پدیده را بهبوبد ببخشند در ادامه نیز ترکیب یخ و آب توانست نوع عملکرد این پدیده را به تکامل نهایی خود برساند.

شناخت علم برودت و مبردها

ایجاد برودت توسط مایعی انجام می‌شده که در سیستم‌های سرد کننده در جریان و جوشش بوده و با آزاد شدن گرمای نهفته در تبخیر به مرحله نهایی خود دست پیدا می‌کرده است. این مواد مبرد نام دارند که دارای خواص ترمودینامیکی ویژه‌ای هستند و تعدد ساختار شیمیایی آنها موجب بروز عملکردهای متفاوتی خواهد شد که این موضوع رابطه مستقیمی با مشخص کردن اهداف سیستم‌های تبریدی خاص دارد. هر نوع از مبردها در همسایگی خود نوعی مواد خاص از جمله سطوح و روغن را می‌پذیرد.

در تصویر زیر می‌توانید نمایی از راه اندازی نوعی سیستم برودتی را مشاهده نمایید.

علم برودت و متخصص تبرید

کار اصلی متخصص تبرید شناخت رفتارهای شیمیایی و ترمودینامیکی مبرد نسبت به موادی ست که در همسایگی آن‌ها قرار می‌گیرد، در برخی موارد تغییر مبرد می‌تواند تغییر تجهیزات سخت افزاری سیستم را نیز به همراه داشته باشد، این تجهیزات سخت افزاری عبارتند از: کمپرسو، کندانسر، اپراتور، عامل اصلی افت فشار در آنتالپی ثابت و …

عملکرد مبرد به‌عنوان یک سیال در علم برودت

سیال موجود در سیستم‌های برودتی که موجب جذب و دفع گرما از محیط اطراف می‌شود مبرد نام دارد، عملکرد تغییر فاز نیز از اصلی‌ترین عوامل این پدیده محسوب می‌شود.

تصویر زیر مربوطه به سیستم تبرید در صنعت مواد غذایی ست.

(تصویر ۱)

خاصیت‌های مبرد مناسب در علم برودت

خاصیت‌های یک مبرد مناسب در ادامه ذکر شده است البته خوب است بدانید که با گذشت زمان و اهمیت عوامل زیست محیطی می‌توانند استثنائاتی نیز در این خصوص قائل شوند:

  1. آتش زا نبودن مبرد
  2. میزان پایداری آن
  3. سمی نبودن آن
  4. در دمای ۰ تا ۴۰ درجه به نقطه جوش برسد (در شرایط فشار اتمسفری)

علم برودت و عناصر موجود در مبردها

عناصر موجود در مبردها عبارتند از: کربن، نیتروژن، اکسیژن، گوگرد، هیدروژن، فلور، کلر و برم

گذر زمان و افزایش خواص مبردها در علم برودت

  1. کاهش اثرات تخریبی بر لایه ازن ODP
  2. کاهش تاثیرات منفی بر روی گرمایش جهان GWP
  3. افزایش بازده انرژی (بهترین آن در حالت نیمه بار) که بر حسب ضریب عملکرد بیان می‌شود.
  4. حضوری کوتاه در محیط اتمسفر (کاهش طول عمر مبرد در محیط اتمسفر تأثیر بسزایی در بهبود عملکردهای زیست محیطی دارد)
  5. کاهش نشت مبرد

علم برودت و نکات لازم در طراحی سیستم‌های برودتی

در طراحی سیستم‌های برودتی متعدد باید به طول عمر سیستم و میزان مصرف انرژی آن توجه ویژه‌ای داشت تا بتوانید شاهد عملکرد بهتر آن باشید و بهترین بهره برداری را از آن داشته باشید.

پکینگشرکتهای تهویه مطبوعتعمیرات و بهینه سازی برج خنک کنندهبرج خنک کن جریان مخالف برج خنک کننده جریان متقاطعبرج خنک کننده مکعبیانواع برج خنک کنبرج خنک کنندهبرج های خنک کنبرج های خنک کنندهکولینگ تاورقیمت برج خنک کنندهبرج خنک کننده آب ,  برج خنک کن گالوانیزه ,

  

تأثیر سیستم گرمایشی مرکزی برج خنک کننده بر کاهش مصرف انرژی

تأثیر سیستم گرمایشی مرکزی برج خنک کننده بر کاهش مصرف انرژی

امروزه یکی از اجزای جدانشدنی در هر ساختمان استفاده از سیستم گرمایشی مرکزی هست، درواقع میزان گرمای منطقه مسکونی از دسته مسائل بسیار پراهمیت است. از طرفی دیده شده میزان منابع انرژی بسیار کم بوده و این روند سیر نزولی خود را طی می‌نماید. با وجود چنین بحرانی کاهش مصرف انرژی در سیستم گرمایشی مرکزی می‌تواند یک گام بسیار ارزشمند در خصوص صرفه‌جویی در میزان منابع موجود باشد.

دانش اولیه از سیستم گرمایشی مرکزی

یکی از مسائل مهم در خصوص حرکت به سمت کاهش مصرف انرژی شناسایی دقیق سیستم گرمایشی مرکزی و محل نصب آن می‌باشد، در واقع سیستم گرمایشی مرکزی در هر ساختمان در قسمت موتورخانه تعبیه می‌شود. این تجهیزات بسیار بزرگ می‌باشند و کاربرد هر قسمت منحصربفرد خواهد بود. مبرهن است در صورتی که از اصول کافی در خصوص تعبیه سیستم گرمایشی مرکزی استفاده شود شرایط بهینه گرمایشی نیز به صورت کاملاً طبیعی به سمت بهینگی کشیده می‌شود. در نظر داشته باشید چنین سیستم‌هایی دارای تجهیزاتی متفاوت از هم بوده و نحوه مصرف میزان انرژی آن نیز متفاوت می‌باشد. در واقع طول عمر سیستم گرمایشی می‌توان در روال‌هایی متفاوت از نمونه‌های دیگر باشد. ناگفته نمایند قابلیت ذخیره سازی انرژی سیستم گرمایشی کوچک نسبت به سیستم گرمایشی بزرگ بسیار متفاوت از هم می‌باشد.

مزایای استفاده از سیستم گرمایشی مرکزی

در نظر داشته باشید مزایای سیستم گرمایشی مرکزی بسیار گسترده‌تر از معایب آن است. در وهله اول باید این نکته را خاطرنشان نمود که یک سیستم گرمایشی استاندارد دارای سنسورهایی می‌باشد که حضور و یا عدم حضور فرد در منزل را بررسی نموده و میزان مصرف انرژی در صورت عدم حضور به حداقل خواهد رسید. نمونه بعدی در خصوص سیستم گرمایشی بهینه عدم نیاز به نیروی انسانی وسیع برای نگهداری و تعمیر می‌باشد و در واقع برنامه‌ریزی شیفتی مناسب با تعداد پرسنل کم نیز می‌تواند این سیستم را ساپورت کند. یکی از مسائل بسیار مهم در استفاده از سیستم گرمایشی مرکزی به حداقل رسیدن میزان ارتعاشات و آلودگی‌های مختلف صوتی می‌باشد. راندمان استفاده از سیستم گرمایشی ایزوله بسیار بالاتر از موتورخانه‌های قدیمی می‌باشند.

بررسی راندمان سیستم گرمایشی مرکزی

در واقع با استفاده از محاسبات مهندسی بسیار قوی در خصوص طراحی یک سیستم گرمایشی قدرتمند دیگر مشکل کارکرد نامناسب در این سیستم‌ها دیده نشده و تفاوت بارز این محصول با موتورخانه‌های قدیمی نیز همین موضوع است. بار حرارتی ساختمان به صورت کاملاً خودکار با ظرفیت حرارتی این سیستم تطبیق داده شده و این موضوع راندمان آن را بسیار افزایش می‌دهد. خوشبختانه استفاده از جدیدترین سیستم گرمایشی مشکلات موتورخانه‌های قدیمی از قبیل رسوب‌گیری بالا را نداشته منبع آب گرم همیشه در دسترس مصرف‌کننده قرار می‌گیرد. سیستم احتراق بسیار قدرتمند در این محصول طراحی‌ شده است که از هرگونه ایجاد خطری محافظت می‌نماید. با استفاده از این سیستم گرمایی دیده می‌شود که الگوی مصرف انرژی به سمت استاندارد حرکت نموده و میزان آسایش فراهم‌شده در این بین بسیار بیشتر از موتورخانه می‌باشد. (شکل ۳)

انواع پکینگ تهویه مطبوع ساختمانتعمیرات برج خنک کنندهبرج خنک کننده جریان مخالفبرج خنک کن جریان متقاطعتولید برج خنک کنندهانواع برج خنک کنندهبرج خنک کنندهبرجهای خنک کنبرج های خنک کنندهقطعات برج خنک کنندهطراحی برج خنک کننده خرید برج خنک کنندهبرج خنک کننده گالوانیزه ,

سختی آب برج خنک کن و راه جدا سازی سختی آب

سختی آب برج خنک کن و راه جدا سازی سختی آب

 

املاح کلسیم و منیزیم از جمله مهم‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ ترین ناخالصی‌های آب می‌باشند. مقدار بیش از حد این املاح سبب سختی آب می‌‌‌شود؛ که شما میتوانید با دستگاه سختی گیر آب سختی آب را از آن جدا نمایید. سختی آب هم برای مصارف خوراکی هم در صنایع برای سیستم‌ها و دستگاه‌‌‌ها مضر می‌باشد و سبب تشکیل رسوب در این دستگاه ‌ها می‌شود که علاوه بر این که سختی آب در مصارف خوراکی برای سلامتی مضر می‌‌‌باشد و همچنین طعم و مزه‌ی آب را تغییر می‌دهد، در دستگاه‌های کارخانجات و صنایع رسوبات ناشی از سختی آب سبب افت فشار در لوله‌ها شده و مانع از تبادل حرارت می‌‌‌شود؛ که یکی از مواد پرکاربرد برای کاهش سختی آب، دستگاه سختی گیر آب رزینی می‌باشند.

نحوه‌‌‌‌‌ی کاربرد دستگاه سختی گیر آب برج

فرآیند دستگاه سختی گیر آب به این صورت است که برای حذف کلسیم و منیزیوم که از عوامل مهم سختی آب هستند، شیر ورودی آب سخت را با شیر تخلیه هوا را باز نموده، آب سخت را از میان رزینهای تبادل یونی عبور داده و این رزین سدیم درون خود را با کلسیم و منیزیوم آب سخت تبادل می‌کند. آب عبوری از درون رزین های دستگاه سختی گیر آب پس از تبادل، سختی و کلسیم و منیزیوم خود را از دست داده و به آبی بدون سختی که تنها حاوی سدیم می‌باشد، تبدیل می‌‌‌‌‌شود. هنگامی که آب از شیر هوا گیری خارج شد، شیر هواگیری را می‌بندیم و شیر تخلیه را باز کرده تا آبی که سختی خود را از دست داده از دستگاه سختی گیر آب خارج شود.

شرایط نگهداری از دستگاه سختی گیر آب

ظرفیت رزین سختی گیر محدود است و قبل از آن که رزین اشباع شود باید احیا شود تا مواد و یون‌هایی که در اثر تبادل کاهش یافته‌اند، جایگزین شوند که فرآیند احیا سازی توسط نمک متبلور یا همان سدیم کلراید انجام می‌شود. برای این کار شیر را در حالت regen قرار داده و شیر‌های نمک و تخلیه را باز می‌کنیم. در نتیجه رزین خاصیت سختی گیری خود را باز می‌‌‌‌‌یابد. سپس شیر‌های تخلیه و نمک را باز می‌کنیم تا آب و نمک وارد شده و رزین شسته شده و نمک از لوله تخلیه خارج شود. در قسمت پایینی دستگاه سخت گیر آب سیلیس وجود دارد که مانع از خروج رزین از دستگاه سخت گیر آب می‌شود. به این ترتیب سختی گیری آب انجام می‌شود.

پکینگ برج خنک کنندهتهویه مطبوع ,  برج خنک کننده مدار بازتجهیزات تهویه مطبوع برج خنک کننده مدار بستهبرج خنک کننده فایبرگلاسانواع برج خنک کنبرج خنک کنندهبرج های خنک کنبرج های خنک کنندهکولینگ تاورقیمت برج خنک کنندهبرج خنک کننده آب ,  برج خنک کن گالوانیزه ,

طریقه به دست آوردن هد پمپ در برج‌ خنک‌کن

طریقه به دست آوردن هد پمپ در برج‌ خنک‌کن

 

هد پمپ برج خنک کن  دارای مقدار و میزانی است که توسط فرمول‌هایی می‌توان آن را به دست آورد، برای به دست آوردن هد پمپ برج خنک‌کن، هد سیال یکی از پارامترها محسوب می‌شود.

فرمول‌های لازم برای میزان هد پمپ برج خنک‌کن

 قبل از بیان موضوعاتی در رابطه با هد پمپ برج خنک‌کن، ابتدا مفهوم ارتفاع سیال یا بهتر بگوییم هد سیال را این‌گونه بیان می‌کنیم که به میزان فاصله عمود در بین دو سطح متفاوت در ستون‌های مایع که بین سطوح بالا و پایین محاسبه می‌شود، هد سریال گفته می‌شود. فرمول زیر با توجه به اینکه میزان عمق مایع برابر با هد مایع در هر سطحی از سیال نسبت به سطح آزاد سیال محاسبه می‌شود، به دست می‌آید؛ که دران فشار برحسب پاسکال بوده همچنین هد سیال برحسب متر و میزان دانسیته سریال نیز برحسب کیلوگرم بر مترمکعب است:

۹٫۸ * دانسیته سیال * هد = فشار

همان‌طور که از فرمول هم می‌توان به این نتیجه رسید میزان هد با فشار سریال در رابطه مستقیم قرار دارند؛ اما برای به دست آوردن هد سیال کلی می‌توان از مجموع هد سرعت با هد استاتیک سریال استفاده نمود طبق فرمول زیر:

ht = hs+hv

که دران هد سرعت برابر است با مقدار ارتفاعی که باید سیال برای به دست آوردن سرعت معین به پایین یا بالا برود؛ و هد استاتیک سیال به ارتفاعی گفته می‌شود که دران میزان فشار استاتیک سیال از آن ارتفاع ستون قائم سیال برحسب متر هر سیالی به دست می‌آید.

طریقه تعیین میزان هد پمپ برج خنک‌کن

اسپرینکلر یا تعیین فشار نازل به روشی گفته می‌شود که دران هد پمپ برج خنک‌کن به دست می‌آید، در برج‌های خنک‌کننده از نوع مکعب نوعی فشار برای نازل‌هایی که دارای کارایی و همچنین پاشش مناسب و صحیح دارند تعریف می‌شود که این فشار نوعی فشار بهینه محسوب می‌شود. البته با توجه به میزان ارتفاع در لوله‌های ورودی آب در برج‌های خنک‌کن و همچنین میزان فشار در ورودی نازل برای تعیین میزان پمپ در پشت ورودی آب گرم در برج خنک‌کننده مشخص می‌شود؛ بنابراین این‌گونه می‌توان اشاره کرد اگر میزان فشار پمپ بیش‌ازحد باشد باعث می‌شود که میزان سرعت آب در داخل لوله‌های برج خنک‌کننده بسیار بوده و درنتیجه میزان فشار نازل‌ها در پشت برج خنک‌کننده بیش‌ازحد و غیر بهینه باشد و درنتیجه این میزان زیاد سرعت چرخش آب باعث عدم کارایی درست برج خنک‌کننده خواهد شد.

پکینگشرکتهای تهویه مطبوعتعمیرات و بهینه سازی برج خنک کنندهبرج خنک کن جریان مخالف برج خنک کننده جریان متقاطعبرج خنک کننده مکعبیانواع برج خنک کنبرج خنک کنندهبرج های خنک کنبرج های خنک کنندهکولینگ تاورقیمت برج خنک کنندهبرج خنک کننده آب ,  برج خنک کن گالوانیزه ,